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Doppelfunde

Zustand des Moduls: Fahrten, Aufträge und Einlesen Einrichtung erforderlich

Zweck

Zwei Fahrten, die dieselbe sein könnten, nebeneinander — mit dem Grund, warum sie zusammengelegt wurden, und der Entscheidung darüber.

Importierte Fahrten.
Ein gelaufener Durchgang — entweder nach einem Import oder über „Bestand durchsehen“.

Ansehen darf, wer Fahrten lesen darf. Entscheiden darf nur, wer Fahrten ändern darf — eine Entscheidung hier ändert die Arbeitszeit eines Menschen.

Wenn die Liste leer ist: zuerst prüfen, ob überhaupt schon ein Durchgang gelaufen ist.
Einen offenen Fall öffnen und die beiden Zeilen vergleichen — Zeit, Strecke, Plattform, Herkunftsdatei.
Ist es dieselbe Fahrt: den Hauptdatensatz wählen. Damit ist der Fall zugleich bestätigt.
Ist es nicht dieselbe: „Kein Duplikat“ wählen. Beide zählen dann weiter.
Im Zweifel „Später prüfen“ — dann zählen beide voll mit, und der Fall bleibt sichtbar.

Die Entscheidung wird mit Person und Zeitpunkt festgehalten. Sie lässt sich zurücknehmen; auch das wird festgehalten.

Eine leere Liste für „keine Doppelfunde“ halten. Sie kann auch heissen, dass noch nie nachgesehen wurde.
Alles bestätigen, was das Programm vorschlägt. Zwei Aufträge derselben Minute können zwei Fahrgäste sein.
Den Monat abschliessen, während Fälle offen sind.
Einen sauberen Durchgang für einen ausgebliebenen halten. „{pairs} Paare verglichen, kein Doppelfund“ ist ein Ergebnis — es heisst, der Bestand ist durchgesehen.

Die Liste ist leer: unter „Bestand durchsehen“ prüfen, ob je ein Durchgang gelaufen ist.
„Nicht berechtigt“ beim Entscheiden: das Konto darf Fahrten lesen, aber nicht ändern.
Ein Fall taucht nach der Entscheidung wieder auf: das sollte nicht geschehen. Ein erneuter Durchgang nimmt keine Entscheidung zurück — wenn doch, ist das ein Fehler und gehört gemeldet.

Eine bestätigte Doppelerfassung fällt aus der Arbeitszeitrechnung und aus dem Fahrtenbuch. Sie bleibt als Beleg bestehen.

Ein Verdacht ist kein bestätigtes Duplikat. Nur ein Paar mit derselben Plattform-Fahrtnummer wird vom Programm selbst herausgenommen.
Alles andere zählt VOLL in die Arbeitszeit, bis ein Mensch entscheidet. Falsch negativ ist hier besser als falsch positiv: ein übersehener Fall lässt sich später prüfen, eine still entfernte echte Fahrt ist eine Stunde, die einem Menschen fehlt.
Es wird nichts gelöscht. Eine bestätigte Doppelerfassung bleibt als Beleg bestehen, und die Entscheidung lässt sich zurücknehmen.

Fahrten kommen nur aus einer eingerichteten Quelle: Dateiimport oder Bolt-Anbindung.

Text zuletzt geändert am 2026-08-24. Zustand des Moduls geprüft in Freigabe R8 (Verzeichnis 2026-09-29.1).

Von Menschen geprüft.